月归档： 2018.08

THK RSR微型导轨的种类

 

RSR-M型

 

 

RSR-WM/WVM型

与RSR-M型相比,此类型为延长了LM滑块全长（L），增加了宽度（W）以及提高了额定载荷和容许力矩的类型。

 

 

RSR-N型

与RSR-M型相比，此型号为延长了LM滑块全长（L），提高了额定载荷的类型。

 

 

RSR-WN型

与RSR-W型相比，RSR-WN型延长了LM滑块全长（L），并提高了额定载荷,是微型LM滚动导轨中负荷容量最大的类型。

 

 

 

 

 

编辑：THK总代理
来源：THK官网

 

 

 

 

THK RSR微型导轨结构与特长

 

结构与特长

在RSR和RSR-W型滚动导轨中，钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。

钢球在小型化设计的构造中循环运动,可实现无行程限制的无限直线运动。

LM滑块的形状被设计成在有限的空间内能具有高刚性，通过与大直径钢球相配合，使在各个方向均能获得高刚性。

【超小型化设计】
在交叉滚柱导轨以及直线滚动单元的有限行程类型中，保持架最容易出现问题，而在RSR/RSR-W型中保持架不会偏移，从而实现了高可靠性、小型的直线运动系统。

【可承载所有方向的负荷】
这些型号可承载所有方向的负荷，对于小力矩负荷来说，单轴导轨足以胜任。特别是RSR-W型增加了有效钢珠数量，加宽了LM轨道幅度，提高了抗力矩的刚性。因此，与平行使用的一对直线轴承相比，实现了更小巧的构造、更耐久的直线运动。

【还备有不锈钢型】
LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。

 

 

编辑：THK总代理
来源：THK官网

 

 

 

THK宽幅导轨 HRW型 结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。

LM滑块采用保持板将钢球保持住，因此即使从LM轨道中抽出LM滑块，钢球也不会脱落。（HRW12和14LR型除外）为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压，从而既能一边维持较低的磨擦系数，又加强了4个方向的刚性。此型号为轨道幅度宽、总高度低的低重心构造，因此可在需节省空间的场所或有力矩作用，需要高刚性的场所等单轴使用。

 

【小型化、重负荷】

由于有效钢球数量多，所以此型号在所有方向上都具有高刚性。轨道幅度宽，单轴即可承受足够的力矩。另外，轨道的断面二次矩大，因此侧向的刚性也高。从而不需要如侧面支撑等加固件。

 

【自动调心能力】

由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合（DF组合）具有自动调节能力，即使施加预压也能吸收安装误差，从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。

 

 

 

 

编辑：THK总代理
来源：THK官网

 

 

 

THK机床用超重载荷滚动导轨种类与特长

 

NR-RX/NRS-RX型

此为将LM滑块的宽度(W)减小、并进行了螺纹加工的类型。可用于工作台宽度空间较小的场所。

 

 

NR-LRX/NRS-LRX型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-RX/NRS-RX型相同，延长了LM滑块全长 （L），并增加了额定载荷。

 

 

NR-CX/NRS-CX型

LM滑块的法兰部实施了螺纹加工。可以从上下任选一方向安装。
当工作台上无法钻通孔来安装螺栓时使用。

 

 

NR-LCX/NRS-LCX型

与NR-CX/NRS-CX型具有相同的横断面形状，但加长了LM滑块全长(L)，增大了额定载荷。

 

 

NR-R/NRS-R型

此为将LM滑块的宽度(W)减小、并进行了螺纹加工的类型。可用于工作台宽度空间较小的场所。

 

 

NR-LR/NRS-LR型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-R/NRS-R型相同，延长了LM滑块全长 （L） ，并增加了额定载荷。

 

 

NR-A/NRS-A型

此为在LM滑块的法兰部实施了螺纹加工的类型。

 

 

NR-LA/NRS-LA型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-A/NRS-A型相同，延长了LM滑块全长 （L），并增加了额定载荷。

 

 

NR-B/NRS-B型

此类型在LM滑块的法兰部实施了通孔加工，可用于工作台上无法钻装配螺栓用通孔的情况。

 

 

NR-LB/NRS-LB型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-B/NRS-B型相同，延长了LM滑块全长 （L），并增加了额定载荷。

 

 

 

 

编辑：THK总代理
来源：THK官网

 

 

 

 

THK机床用超重载荷导轨结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。钢球的滚动面是通过专用设备和具有极高精度的加工技术加工而成，实现了比以往产品更接近球径的深沟滚动面加工的加工。因此，提高了工具机所必需的高刚性、耐振动与冲击性、阻尼性（减衰性），成为能够承受超重载荷的类型。

*NR/NRS-X型的LM滚动导轨的刚性非常高，因此在结构上容易受到安装面的中心线不重合度、组装误差的影响。若受到了这种影
响，则可能造成使用寿命缩短、运行不畅。

 

【提高了阻尼效果】

机床（装配NR或NRS）非切削运行时，LM滚动导轨像平常一样轻快地运动，机床切削工件时，由于LM滚动导轨承受切削负荷，钢球与滚动面之间的接触面积增大，滚动运动与滑动运动混和在一起，成为恰当的滚动滑动运动。因此，摩擦阻力增加，提高了阻尼效果(减衰性)。由于这时滑动的绝对量甚微，磨损极少，因而对寿命不会产生影响。

 

【极其合理的LM滚动导轨】

NR和NRS型不会产生在哥德式拱形沟槽中所见到的过大的差动滑动，快速进给时能轻快地运动，实现了较高的定位精度。同时，在切削时根据切削负荷会产生适当的差动滑动，来增加滚动阻力，提高了阻尼效果，改善了切削性能。因此，NR和NRS型是设计极其合理的LM滚动导轨。

 

【高刚性】

反径向与侧向刚性低下的原因是由于LM滑块或LM轨道本身的刚性低，为了提高LM滑块和LM轨道的刚性，使用FEM在有限的尺寸内对LM滑块和LM轨道进行了优化设计。同时，THK还备有具有相同尺寸但特性有所不同的、径向型的NR-X型和4方向型的NRS-X型这2种类型的产品，可根据条件要求来选择使用。

 

【超重载荷】

因为滚动面的曲率近似于球径,所以承载负荷时，钢球接触面积会变大，LM滚动导轨能够获得超重载荷的承载能力。

 

 

 

编辑：THK总代理
来源：THK官网