日本THK直线导轨的机械原理
日本THK直线导轨的机械原理
THK直线导轨是将马达连接到设备的传动部件。一种机械部件，它将两个轴（主动轴和从动轴）以不同的机构连接在一起，以便传递扭矩。在高速重载动力传动中，一些THK导轨还具有缓冲，阻尼和提高轴系动态性能的功能。选择时，请注意数据上的额定扭矩必须大于系统负载扭矩。额定转矩考虑了运行时的可变负载系数，因此在选择时无需调整额定转矩值。选择导轨尺寸时，请注意THK导轨连续运转产生的负载转矩低于额定转矩。刚性THK导轨不具有补偿耦合的双轴轴线的相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；然而，该结构简单且便宜。只有当负载稳定且速度稳定且两个轴之间的相对偏移非常小时，才能使用刚性THK导轨。
